На Спецсвязь в период Великой Отечественной войны возлагалась стратегически важная задача: обслуживание Ставки Верховного Главнокомандующего, штабов армий и фронтов. Фельдъегерям поручалась доставка особо срочных отправлений для органов управления и военных подразделений, где требовалось особое умение быстро отыскивать месторасположение адресата и вовремя вручать корреспонденцию. О работе спецсвязистов во время Великой Отечественной войны пишет «Красная звезда».

Помимо регулярных фронтовых фельдъегерских маршрутов, работники Спецсвязи в годы войны выполняли ряд других важных задач. Фельдъегерями Специальной связи доставлялась аппаратура правительственной связи и другая специальная радиоаппаратура в отдельные армии и штабы фронтов. Доставка наградных листов и самих наград также частично лежала на плечах Спецсвязи. Кроме того, на службу возложили обязанности по приёму и рассылке отправлений с продовольственными карточками.

За годы Великой Отечественной войны спецсвязисты вручили по назначению более 45 тысяч отправлений и 4,8 тыс. тонн грузовой корреспонденции. Порой послание, доставленное вовремя в целости и сохранности, невзирая на бомбёжку, шквальный огонь или другую опасность, играло решающую роль в правильности дальнейших действий и определяло исход сражения.

Грамотно выстроенная логистика позволила советскому командованию эффективно решать задачи снабжения, эвакуации и передислокации войск даже в условиях постоянного давления противника. Это способствовало сохранению жизненно важных ресурсов и поддержанию боеспособности Красной Армии.

Спецсвязь под командованием Петра Ивановича Глинкина и Главное управление тыла Красной Армии во главе с Андреем Васильевичем Хрулёвым – два ведомства, которые обеспечивали надёжное сообщение с фронтами и прифронтовыми территориями, доставляли жизненно важные документы, материально-технического оснащение и социально значимые отправ­ления.

Опыт Главного управления тыла показал значимость многоуровневой системы хранения, гибкой транспортной сети и чёткой системы планирования поставок – эти принципы остаются актуальными и сегодня для любой логистической компании.

Великий труженик тыла

История Великой Отечественной войны знает много доблестных имён. Одно из них – Андрей Васильевич Хрулёв. Управленческие решения генерала армии до сих пор служат примером для организации деятельности Службы специальной связи.
«Великий труженик тыла» – так называл Иосиф Сталин Андрея Васильевича.

Создание прочного тыла и снабжение армии являлись основополагающими задачами во время Великой Отечественной войны.

Руководителем тыла Красной Армии был генерал Андрей Хрулёв. Этот пост он занимал с 1941 по 1951 год, а с 1942 по 1943 год фактически выполнял обязанности наркома путей сообщений СССР.

Андрей Васильевич сыграл огромную роль в организации тылового снабжения. Одна из его главных заслуг – создание обновлённой службы тыла в период Великой Оте­чественной войны.

Согласно воспоминаниям подчинённых, этому делу он посвящал каждую минуту. Именно по его инициативе был переосмыслен опыт Первой мировой и Советско-финляндской войн и проанализирован опыт интендантских служб ведущих западных стран.

Ключевая идея генерала заключалась в объединении разрозненных служб снабжения в единое ведомство. Реформа, предложенная Хрулёвым, была одобрена Верховным Главнокомандующим Иосифом Ста­линым. Уже 1 августа 1941 го­да было учреждено Главное управление тыла – оно объединило в себе все службы снабжения. Весьма примечательно, что в этот же день двумя годами ранее была образована и Служба специальной связи.

Изменения, внесённые Хрулёвым, дали результаты. В период ведения войны сложились тяжёлые условия из-за потери важных промышленных регионов, нарушения логистических и хозяйственных связей, уничтожения военных складов и эвакуации предприятий. Именно благодаря усилиям начальника тыла удалось обеспечить бесперебойное снабжение Красной Армии всем необходимым.
Начальник тыла отвечал за свое­временный подвоз фронтам вооружения, боевой техники, боеприпасов и горючего, а также всех видов материальных средств, за организацию ремонта путей сообщения, обеспечение эвакуации раненых и больных с территории военных действий, за строительство и распределение военных складов и баз между фронтами, военными округами, за оказание медицинской и ветеринарной помощи.

Обеспечение было особенно важно в начальный период вой­ны. Всё осложнялось острой нехваткой железнодорожных вагонов и перегруженностью путей. Однако под руководством Андрея Васильевича уже к концу 1941 года в тыл страны удалось перевезти госпитали общей вместимостью более 365,5 тыс. коек. Также при поддержке Хрулёва было принято важное постановление ГКО о создании противоэпидемических частей и учреждений. Именно благодаря этому в годы войны в советских войсках не возникло массовых вспышек инфекционных заболе­ваний.

В ходе увеличения размаха проводимых операций тыл становился всё более подвижным. С началом ледостава на Ладожском озере начала действовать ледовая трасса – Дорога жизни. Она сыграла главную роль в снабжении Ленинграда и Ленинградского фронта зимой 1941–1942 годов. В 1942 году для подачи горючего осаждённому городу через Ладожское озеро был проложен трубопровод общей длиной 35 км. По нему были поданы сотни тысяч тонн нефтепродуктов.

За время войны и Дальневосточной кампании Красная Армия израсходовала десятки миллионов тонн боеприпасов и горючего, около сорока миллионов тонн продовольствия, а также десятки миллионов комплектов обмундирования и обуви. Всё это доставлялось в войска благодаря слаженной работе тыла. Ежедневно отгружалось 284 поезда с войсками и военными грузами, общий пробег автомобильного транспорта, задействованного в снабжении в годы Великой Отечественной, составил 2,53 млрд км – этого хватит, чтобы больше 63 тысяч раз обогнуть экватор планеты.

Андрей Хрулёв расценивал снабжение армии как исключительно стратегически важную задачу.

«Военачальники-фронтовики с огромной благодарностью вспоминают внимание и заботу, с которыми относился Хрулёв к нуждам войск, его постоянное стремление обеспечивать действующую армию всем необходимым для боя и победы над врагом», – отметил позднее Маршал Советского Союза Андрей Ерёменко.

Война – это тяжёлый труд не только на фронте, но и в тылу. Работа отделений Спецсвязи и тыловых подразделений внесла значительный вклад в Великую Победу – люди беспрестанно выполняли свой долг, обеспечивая Красную Армию и советских граждан всем необходимым для борьбы с коричневой чумой.

Ранее «Областная газета» писала о том, как подростки и женщины во время Великой Отечественной войны работали на фронтовых магистралях.