Опыт Свердловской области в реализации проекта по детской безопасности на дорогах «Дом — школа — дом» взят за основу на федеральном уровне и распространяется в других регионах. В текущем году в 26 муниципалитетах Среднего Урала планируется обустройство безопасных маршрутов, а в 41 — установка современных пешеходных переходов, сообщили в департаменте информационной политики региона.
Повышение безопасности дорожного движения и снижение детского травматизма на дорогах являются одними из важнейших задач национального проекта «Инфраструктура для жизни». Реализация проекта «Дом — школа — дом» способствует их достижению. Итогами этой работы и планами поделился руководитель общественного совета при министерстве транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги» в регионе Виталий Крупин.
По его словам, главное преимущество проекта — системный подход и защищенное финансирование на уровне региона. В 2025 году на реализацию мероприятий по проекту «Дом — школа — дом» предусмотрено свыше 400 млн рублей.
Как сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области, в этом году 196 млн рублей будет направлено на выполнение поручений Президента России по приведению пешеходных переходов в соответствие национальным стандартам. В 41 муниципалитете нерегулируемые переходы, помимо обязательной бело-желтой зебры, оборудуют освещением, мигающими желтыми светофорами, дорожными знаками с внутренней подсветкой и светодиодной индикацией. Также будут установлены «лежачие полицейские» и ограждения, препятствующие выходу пешеходов на проезжую часть в неположенном месте.
Кроме того, в 26 муниципалитетах предусмотрены средства на обустройство маршрутов «дом — школа — дом». В первую очередь это тротуары, по которым школьники и их родители смогут безопасно добираться до учебных заведений. Основная цель проекта — разделить потоки пешеходов и автомобильного транспорта, исключив передвижение детей по проезжей части. Именно этот фактор, согласно статистике, чаще всего становится причиной ДТП. При необходимости муниципалитеты также смогут установить освещение и дополнительные ограждения.
Координатор федерального партийного проекта «Безопасные дороги», первый заместитель председателя Комитета Госдумы по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Тен отметил, что Свердловская область демонстрирует высокий уровень реализации проекта, и ее положительный опыт необходимо тиражировать в других регионах.
С января участники регионального проекта совместно со специалистами минтранса и ГИБДД объезжали муниципалитеты, чтобы проконтролировать ход реализации мероприятий и определить объемы работ на ближайшую перспективу. Уже в мае муниципалитеты должны завершить конкурсные процедуры и приступить к строительно-монтажным работам. Начать учебный год дети и родители должны уже с безопасными маршрутами.
Напомним, что ранее, возглавляя правительство Свердловской области, глава региона Денис Паслер уделял особое внимание организации безопасного передвижения школьников по маршрутам «дом — школа — дом», фактически заложив основу для создания региональных проектов по повышению безопасности дорожного движения.
Ранее «Областная газета» писала о том, что Правительство России утвердило шестилетний план дорожной деятельности.
