преподаватель кафедры гражданского права Уральского государственного юридического университета имени В. Ф. Яковлева
Весенняя погода на Урале капризна и переменчива в настроении: после теплых дней приходит снег с дождем,
и наутро мокрые дороги покрываются корочкой льда. Основной вопрос, которым задается практически каждый автовладелец в это время: когда менять зимние шины на летние? Поменяешь рано — рискуешь попасть в ДТП
из-за скользкого дорожного покрытия, поздно — столкнешься с повышенным износом резины. А если зимние шины служат последний сезон, большая часть шипов все равно уже выпала, есть ли возможность проездить на таких колесах все лето?
Ответ на этот вопрос можно найти в нормативных правовых актах. В отношении всех колесных транспортных средств, включая мопеды, мотоциклы, автомобили и прицепы к ним, автобусы и троллейбусы, на территории России действуют правила, установленные Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090.
Указанными актами установлен запрет эксплуатации в летний период (июнь, июль, август) транспортных средств
на шипованной резине. При этом в зимний период (декабрь, январь, февраль) все легковые автомобили и грузовые
с допустимой максимальной массой не более 3,5 т должны быть оснащены зимними шинами, пусть и не обязательно шипованными. Зимние шины нужно установить на всех колесах транспортных средств. Названные документы также содержат ряд требований к состоянию протектора и самой шины.
Что же будет, если не соблюдать нормативные требования? В этом случае эксплуатировать транспортное средство нельзя. Пункт 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает возможность привлечения нарушителя к административной ответственности в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей за нарушение «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...».
Правда, в сети Интернет встречаются сообщения со ссылкой на МВД России или Госавтоинспекцию об отсутствии каких-либо штрафов за использование несезонных шин. Однако данная информация устарела: с 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в раздел 5 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...»,
и теперь у сотрудников Госавтоинспекции есть все необходимые правовые основания для наложения штрафа.
Кроме того, автомобиль с несезонными шинами не получится поставить на регистрационный учет
в Госавтоинспекции. Предположим, вы зимой купили машину, на которой стоит летняя резина. Вы обращаетесь
в ГИБДД с просьбой о регистрации транспортного средства и обещаете до лета не ездить на автомобиле. Однако инспектора ваше заверение не устроит, поскольку действующим законодательством не предусмотрена возможность регистрации транспортного средства, не соответствующего установленным требованиям, с последующим запретом
к его эксплуатации. Другими словами, поставить на учет можно только ту машину, которая способна безопасно передвигаться по дорогам и не создавать угрозу как самому водителю, так и другим людям.
Еще один пример. Предположим, нерадивый владелец не оснастил в зимние месяцы свой автомобиль требуемыми шинами и стал участником дорожно-транспортного происшествия, причем никаких других правил дорожной безопасности он не нарушил. В случае спора суд может посчитать, что использование транспортного средства, укомплектованного летними шинами, в момент ДТП в зимний период времени является проявлением грубой неосторожности автомобилиста, которая содействовала возникновению или увеличению вреда. На основании пункта 2 статьи 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации размер возмещения в этом случае будет уменьшен.
Есть выражение, что правила дорожного движения написаны кровью тех, кого с нами нет. Это утверждение равным образом относится и к требованиям о порядке эксплуатации транспортных средств. Будьте аккуратны и внимательны на дороге, берегите жизнь и здоровье свое и окружающих людей!
и наутро мокрые дороги покрываются корочкой льда. Основной вопрос, которым задается практически каждый автовладелец в это время: когда менять зимние шины на летние? Поменяешь рано — рискуешь попасть в ДТП
из-за скользкого дорожного покрытия, поздно — столкнешься с повышенным износом резины. А если зимние шины служат последний сезон, большая часть шипов все равно уже выпала, есть ли возможность проездить на таких колесах все лето?
Ответ на этот вопрос можно найти в нормативных правовых актах. В отношении всех колесных транспортных средств, включая мопеды, мотоциклы, автомобили и прицепы к ним, автобусы и троллейбусы, на территории России действуют правила, установленные Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) и «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 № 1090.
Указанными актами установлен запрет эксплуатации в летний период (июнь, июль, август) транспортных средств
на шипованной резине. При этом в зимний период (декабрь, январь, февраль) все легковые автомобили и грузовые
с допустимой максимальной массой не более 3,5 т должны быть оснащены зимними шинами, пусть и не обязательно шипованными. Зимние шины нужно установить на всех колесах транспортных средств. Названные документы также содержат ряд требований к состоянию протектора и самой шины.
Что же будет, если не соблюдать нормативные требования? В этом случае эксплуатировать транспортное средство нельзя. Пункт 1 статьи 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает возможность привлечения нарушителя к административной ответственности в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей за нарушение «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...».
Правда, в сети Интернет встречаются сообщения со ссылкой на МВД России или Госавтоинспекцию об отсутствии каких-либо штрафов за использование несезонных шин. Однако данная информация устарела: с 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в раздел 5 «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации...»,
и теперь у сотрудников Госавтоинспекции есть все необходимые правовые основания для наложения штрафа.
Кроме того, автомобиль с несезонными шинами не получится поставить на регистрационный учет
в Госавтоинспекции. Предположим, вы зимой купили машину, на которой стоит летняя резина. Вы обращаетесь
в ГИБДД с просьбой о регистрации транспортного средства и обещаете до лета не ездить на автомобиле. Однако инспектора ваше заверение не устроит, поскольку действующим законодательством не предусмотрена возможность регистрации транспортного средства, не соответствующего установленным требованиям, с последующим запретом
к его эксплуатации. Другими словами, поставить на учет можно только ту машину, которая способна безопасно передвигаться по дорогам и не создавать угрозу как самому водителю, так и другим людям.
Еще один пример. Предположим, нерадивый владелец не оснастил в зимние месяцы свой автомобиль требуемыми шинами и стал участником дорожно-транспортного происшествия, причем никаких других правил дорожной безопасности он не нарушил. В случае спора суд может посчитать, что использование транспортного средства, укомплектованного летними шинами, в момент ДТП в зимний период времени является проявлением грубой неосторожности автомобилиста, которая содействовала возникновению или увеличению вреда. На основании пункта 2 статьи 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации размер возмещения в этом случае будет уменьшен.
Есть выражение, что правила дорожного движения написаны кровью тех, кого с нами нет. Это утверждение равным образом относится и к требованиям о порядке эксплуатации транспортных средств. Будьте аккуратны и внимательны на дороге, берегите жизнь и здоровье свое и окружающих людей!
