В инжиниринговом центре УрФУ накануне обсудили создание системы студенческих конструкторских бюро (СКБ) в российских вузах, возможности для поддержки и развития данного проекта, инициированного в 2022 году Президентом России Владимиром Путиным. Встреча прошла с участием министра науки и высшего образования РФ Валерия Фалькова, сообщает пресс-служба Уральского федерального университета.
Работая над решением реальных технологических задач в экономике, студенты смогут включиться в развитие страны.
«В нашем представлении студент сразу должен участвовать в решении „боевых“ задач. „Боевая“ задача — это то, что волнует сегодня КАМАЗ, АвтоВАЗ, „Иркут“ — то есть реальный сектор экономики ставит задачу университету. Студенты не просто должны получать теоретические знания, но как раз через СКБ должны участвовать в решении конкретных инженерных задач. Такой подход мы поддержим», — заявил министр науки и высшего образования РФ Валерий Фальков на встрече с уральскими студентами в Екатеринбурге.
Также участниками встречи выступили представители СКБ НИТУ МИСиС, ИТМО, ДВФУ, НИУ «МЭИ», МГТУ имени Н. Э. Баумана, УрФУ, УГЛТУ, УГГУ, ЮУрГУ, КГУ, РЭУ имени Г. В. Плеханова. Их, в частности, интересовали механизмы поддержки бюро.
Глава Минобрнауки России отметил, что сейчас ведутся обсуждения по созданию таких мер в виде грантов, и призвал представителей студентов и ученых принимать активное участие в дискуссиях для определения критериев, по которым будут отбираться грантополучатели. Средства федерального бюджета будут прежде всего поступать тем СКБ, которые либо созданы, либо будут создаваться на базе передовых инженерных школ и инжиниринговых центров.
Добавим, что Валерий Фальков дал высокую оценку инжиниринговому центру цифровых технологий машиностроения УрФУ, в котором проводилось мероприятие. Сегодня, по данным Минобрнауки России, в стране действует 58 молодежных конструкторских бюро. Их цель — объединить студентов, молодых ученых, рабочих и инженеров (до 35 лет), активно участвующих в техническом творчестве, прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работах.
Так, студенты УрФУ в таком бюро займутся созданием линейки малолитражных двигателей для КАМАЗа: молодым инженерам предстоит разработать семейство транспортных рядных четырехцилиндровых двигателей с воспламенением от сжатия, рабочего объема 2 литра с достижением перспективных экологических требований ЕВРО-5 и ЕВРО-6.
Напомним, Евгений Куйвашев вручил выдающимся уральским инженерам премии имени Черепановых.
