Нижнетагильский «Уралкриомаш», который входит в Концерн «Уралвагонзавод» Госкорпорации «Ростех», рассекретил уникальные материалы аванпроектов, связанных с советской программой по пилотируемой высадке на Луну. С самого начала космической эры предприятие разрабатывало и производило системы, необходимые для запуска ракет. Об этом «ОГ» сообщили в пресс-службе УВЗ.
С момента создания в 60-80-х годах прошлого века аванпроекты, изображенные акварелью и тушью, были засекречены. Среди материалов — подробные визуализации проектов, которые навсегда вписали предприятие в историю освоения космоса. Один из таких альбомов, посвященный советскому лунному проекту, был подарен нижнетагильскому музею Уралвагонзавода.
«Для нас это настоящая реликвия начала космической эры. Эти работы — образец для будущих поколений инженеров, которые создают новое криогенное оборудование для космических пусков. И крайне важно сохранить историческое наследие. По мере рассекречивания будут публиковаться и другие уникальные документы, которые свидетельствует о нашем приоритете в освоении космоса», — отметил генеральный директор Уралкриомаша Дмитрий Скоропупов.
Альбом описывает масштабы проекта Н1-Л3. В 1961 году началась лунная гонка, советский космонавт должен был первым ступить на Луну. Конструкторское бюро С. П. Королева спроектировало для этих целей ракету-носитель сверхтяжелого класса под индексом Н-1 с новым водородно-кислородным топливом. Система энергопитания (СЭП) космического корабля ЛЗ основывалась на использовании водородно-кислородного электрохимического генератора.
Техзадание на средства обеспечения систем энергопитания корабля Н-1 жидкими водородом и кислородом было выдано ОКБ-250 (сегодня «Уралкриомаш»).
С 1966 года ОКБ-250 и криогенное производство Уралвагонзавода работали над созданием средств доставки, хранения и заправки жидким кислородом и водородом особой чистоты баков СЭП лунного орбитального комплекса. Система заправки включала в себя трубопроводы, блоки промежуточных емкостей жидких водорода и кислорода с ручной и дистанционно управляемой арматурой, пристыковочные устройства к горловинам заправки корабля с фильтрами тонкой очистки и механизмами отвода.
В дальнейшем оборудование было успешно испытано на Байконуре в 1968–1969 годах. Но, к сожалению, из-за неудачных попыток запуска Н-1 лунную программу СССР закрыли. Был сделан упор на исследование других объектов солнечной системы.
С 1960-х годов и по сей день «Уралкриомаш» ведет постоянную совместную работу с Государственной корпорацией «Роскосмос»: создает наземные комплексы заправочного оборудования, а также специальный подвижной состав (цистерны и вагоны) для российской космической инфраструктуры, в частности, космодрома Восточный.
Ранее «Областная газета» писала о том, что в Нижнем Тагиле выпустили книгу о вкладе горожан в освоение космоса.
