Участок скоростной трассы М‑12 «Восток», проходящий по территории Свердловской области, готов более чем на 40%. В настоящее время продолжаются работы на всех искусственных сооружениях, в том числе на мосту через реку Большая Сарана, сообщили в департаменте информационной политики региона.
Отмечается, что высота русловых опор сопоставима с 15-этажным зданием — более 50 метров. Сейчас мостовики занимаются армированием и бетонированием ростверков опор сооружения, ведется сборка металлоконструкций пролетного строения.
Кроме этого, параллельно идут работы по переустройству инженерных коммуникаций, строительству опор освещения, линий электроснабжения, устройству насыпи земляного полотна, разработке выемки. На болотистых участках со слабыми, нестабильными грунтами ведутся работы по замене непригодного грунта, что позволяет обеспечить устойчивость всей конструкции земляного полотна. Всего на объекте задействовано 578 человек и свыше 100 единиц техники.
Строительство магистрали станет еще одним шагом в реализации проекта «Сухой порт», инициированного губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым. Крупнейший транспортно-логистический центр не только станет новой точкой роста экономики региона, но и позволит решить приоритетные задачи по созданию новых грузовых логистических маршрутов, обеспечивающих связь Северного морского пути и Транссиба с Западным Китаем и Каспийским морем.
Напомним, на территории Среднего Урала в рамках строительства третьего этапа дороги Дюртюли — Ачит протяженностью 43 км планируется возвести 2 развязки, 5 мостов и 7 путепроводов. В районе Ачита скоростной участок трассы «вольется» в федеральную дорогу Пермь — Екатеринбург, которая также до конца 2024 года будет расширена до 4 полос на всем протяжении.
Ранее «Областная газета» писала о том, что проходящая через Свердловскую область федеральная трасса М‑12 будет переименована.
