Для сохранения дамбы плотины Среднеуральской ГРЭС ограничили проезд тяжелогруженного транспорта, при этом легковые автомобили, спецтехника и машины экстренных служб могут беспрепятственно проезжать привычным путем. Объезд для грузовиков будет организован по новой дороге Сагра — Аять, строительство которой уже началось.
Как сообщили в департаменте информационной политики региона, плотина принадлежит Среднеуральской ГРЭС ПАО «ЭЛ5-Энерго». Построенная в 1948 году, она изначально не была рассчитана на интенсивное движение тяжелогруженной техники, количество которой благодаря росту промышленности региона увеличилось до 100 большегрузов в сутки. Для защиты сооружения от чрезмерной нагрузки собственник установил ограничивающие конструкции, которые исключают проезд автотранспорта высотой более 2,7 метра.
«Ввести ограничения пришлось ввиду того, что данное гидротехническое сооружение рассчитано на определенные нагрузки. Их увеличение, при неблагополучном стечении обстоятельств, может привести к разрушению плотины. На объекте ведется круглосуточное дежурство. Беспрепятственно пропускаются легковые автомобили, пожарные машины, бригады скорой помощи, спецтехника и транспорт, доставляющий товары первой необходимости в поселки Исеть и Сагра», — рассказал директор филиала «Среднеуральская ГРЭС» ПАО «ЭЛ5-Энерго» Дмитрий Гельд.
Ограничения по высоте позволят обеспечить работу электростанции и защитить жизнь и здоровье порядка 5 тыс. человек, живущих в зоне присутствия ГРЭС. А мощные грузовики, перевозящие продукцию карьеров, смогут объезжать закрытый участок по новой дороге Сагра — Аять.
«Сегодня ведутся работы на будущей дороге Сагра — Аять. Объект непростой. С одной стороны, здесь болотистая местность, с другой стороны — выход горной гряды, скала, которую приходится разбирать гидромолотами. Ввод в эксплуатацию намечен на ноябрь текущего года, но мы планируем построить дорогу уже в октябре. Участок будет выполнен с песчано-щебеночным покрытием», — рассказал заместитель начальника управления автомобильных дорог Свердловской области Александр Окунский.
Ранее «Областная газета» писала о том, что в Сухом Логу продолжается капитальный ремонт дорог.
