Свердловская магистраль подвела итоги пассажирских перевозок по единому городскому тарифу (ЕГТ) в Екатеринбурге. На данный момент в зоне действия ЕГТ пригородные поезда ежедневно обслуживают 9 тысяч пассажиров, что в 1,7 раза больше, чем на момент запуска проекта. За два года работы «наземного метро» электрички перевезли свыше 6,5 миллионов человек, сообщили в пресс-службе СвЖД.
Чаще всего пассажиры совершают поездки на расстояние от 6 до 15 км. Самыми популярными маршрутами являются: Компрессорный Завод – Первомайская, Шарташ – Екатеринбург-Пассажирский, Кольцово – Первомайская, Арамиль – Екатеринбург-Пассажирский, Северка – Екатеринбург-Пассажирский.
С 1 января 2024 года зона действия единого городского тарифа (ЕГТ) расширилась до 25 км от условного «нулевого километра» (Главпочтамт). В результате добавилось 13 новых станций и остановочных пунктов, а их общее число достигло 48. Теперь пассажиры могут пользоваться городским тарифом не только в черте Екатеринбурга, но и в таких населённых пунктах, как Верхняя Пышма, Арамиль, Косулино, Исеть, Решеты и Кедровка. Популярность станций и остановочных пунктов как в Екатеринбурге, так и за его пределами, выросла на 30–50%.
Напомним, единая тарифная зона была создана 24 февраля 2023 года. Это позволило интегрировать электрички в систему общественного транспорта Екатеринбурга.
Ранее «Областная газета» писала о том, что цифровое депо в Верхней Пышме за год снизило на 30% время обслуживания трамваев.
