Губернатор Свердловской области Денис Паслер и и. о. главы Екатеринбурга Рустам Галямов сегодня выпустили на линию 10 новых трехсекционных трамваев «Кастор». Это первые из 50 вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, которые должны поступить в столицу Урала до конца 2026 года. Закупку крупнейшей за последние десятилетия партии трамваев в апреле анонсировал глава региона.

«Новый транспорт поможет разгрузить наиболее востребованные маршруты и сделать поездки более комфортными для тысяч пассажиров ежедневно. До конца года оставшиеся 40 единиц пополнят трамвайный парк столицы Среднего Урала. По сути, ­такими партиями обновление шло последний раз лет 40 назад. Конечно, жители и гости города это отмечают», – рассказал Денис Паслер в своих соцсетях.

Каждый трамвай 71-639 «Кастор» вмещает порядка 200 пассажиров. Это современная модель с полностью низким уровнем пола. В вагонах есть климат-контроль, светодиодное освещение, система безналичной оплаты, голосовое оповещение для слабовидящих и места для колясок. Установлено навигационное оборудование, мультимедийный комплекс, система контроля за состоянием водителя. Кроме того, новый транспорт адаптирован к уральскому климату. Большое внимание уделено безопасности, отметил губернатор.
Новые трамваи закуплены на условиях лизинга. На эти цели было направлено 850 млн рублей, половину этой суммы выделили из областного бюджета.

«Первые вагоны уже распределены на маршруты. Еще одна партия будет направлена на обкатку по маршруту, который с 1 августа соединит Академический район с микрорайоном ЖБИ» , – сообщил Денис Паслер.

Закупка нового подвижного состава – часть масштабной транспортной реформы и реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». По всей Свердловской области до 2030 года планируется обновить более 1,3 тыс. автобусов, троллейбусов и трамваев. В орбите этой реформы находится и Екатеринбург, где сосредоточен самый большой парк общественного транспорта в регионе, а многие машины не обновлялись десятки лет. В 2025 году город закупил 15 трамваев, 50 троллейбусов, 15 автобусов-гармошек и 15 автобусов большого класса. В апреле текущего года в столицу Урала прибыли еще 55 новых троллейбусов с увеличенным автономным ходом, которые полностью закрыли вопрос по этому виду транспорта. Кроме того, как сообщил Денис Паслер на полях выставки «ИННОПРОМ-2026», в Екатеринбурге в соответствии с намеченным планом реализуется проект развития метро. На данном этапе специалисты анализируют пассажиропотоки и оценивают, где строительство новых станций будет наиболее востребовано.

Ранее «Областная газета» писала о том, что для общественного транспорта Екатеринбурга с 1 августа будет введен принцип «челночного курсирования».