Губернатор Свердловской области Денис Паслер и исполнительный директор Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Олег Доценко провели рабочую встречу. Стороны обсудили дальнейшее развитие предприятия и уже достигнутые результаты. В первую очередь это многоцелевой самолет «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800, месяц назад совершивший первый испытательный полет. Его серийное производство планируется запустить уже в этом году. Об этом «ОГ» сообщили в Департаменте информационной политики региона.
«Сердце самолета — его двигатель. Как и другие комплектующие, он разработан в Екатеринбурге. С появлением „Байкала“ мы не только продолжаем развитие предприятия, но и формируем новую для нашего региона отрасль — авиастроение, в которой будут созданы рабочие места. Предприятия региона также будут задействованы в реализации проекта по выпуску самолетов в рамках кооперации — все ресурсы для этого есть», — подчеркнул Денис Паслер.
Глава региона и исполнительный директор УГЗА обсудили кадровое обеспечение отрасли. Уральский завод гражданской авиации тесно взаимодействует с учебными заведениями региона: чтобы подготовить специалистов для отрасли, совместно с вузами создает программы обучения и развивает собственный авиационный учебный центр.
Совместная работа с Уральским заводом гражданской авиации будет продолжена. В настоящий момент на предприятии идет строительство нового литейного цеха. «Задача общая — чтобы отрасль авиастроения на Среднем Урале как можно быстрее „встала на крыло“», — подчеркнул Денис Паслер.
Напомним, 23 февраля пятый опытный образец легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» с отечественным двигателем ВК-800 совершил первый испытательный полет. Он выполнил полный круг над аэродромом и совершил штатную посадку. Длительность полета составила 10 минут, максимальная высота – 300 м, а скорость – 190 км/ч.
Самолет ЛМС-901 «Байкал» предназначен для использования на местных воздушных линиях и выполнения различных авиационных задач. Предполагается, что он заменит советский многоцелевой Ан-2. «Байкал» может перевозить до 9 пассажиров или 1,5 тыс. кг груза. Максимальная дальность полета – 1,5 тыс. км, крейсерская скорость – 250 км/ч. Запустить самолет в серийное производство планируют в конце 2026 года.
Ранее Денис Паслер продемонстрировал производственные мощности АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) министру промышленности и торговли России Антону Алиханову во время его визита на Международную промышленную выставку ИННОПРОМ-2025.
Министр и глава региона осмотрели цех по производству двигателей большой тяги и моторно-испытательную станцию, где прошли испытания новейшего российского турбовинтового двигателя, а также новый многофункциональный производственный комплекс, созданный для проведения работ с самолетами региональной авиации «Байкал», «Ладога» и учебно-тренировочного самолета УТС-800.
Свердловская область активно поддерживает развитие завода как одного из ключевых предприятий региона, обеспечивающего технологический суверенитет России в сфере малой и региональной авиации. Денис Паслер также подчеркнул важность скорейшего внедрения новых моделей самолетов в серийное производство.
Ранее «Областная газета» писала, что Денис Паслер принял участие в годовом собрании Союза предприятий оборонных отраслей промышленности Свердловской области.