Работа над созданием лёгкого многоцелевого самолёта ЛМС-901 «Байкал» продолжается и будет завершена в соответствии с заключённым государственным контрактом. Об этом заявил руководитель Свердловской области Денис Паслер 27 мая во время посещения площадки «Уктус» особой экономической зоны «Титановая долина», резидентом которой является Уральский завод гражданской авиации.
«Прошел по производству, поговорил с рабочими, посмотрел план, в соответствии с которым работает предприятие. Есть чёткое понимание, какие шаги нужно сделать: продолжить программу испытаний, чтобы получить сертификат в установленные сроки госконтракта, в конце 2026 года. Мы со своей стороны будем поддерживать и коллектив, и производство. Нет сомнений, что эта работа будет завершена в соответствии с контрактом», — цитирует главу региона департамент информационной политики Свердловской области.
С декабря 2018 года на территории «Титановой долины» реализуется проект по локализации производства малой авиатехники. В 2023-2024 годах на площадке «Уктус» построены и введены в эксплуатацию несколько объектов, которые будут использоваться для выпуска отечественных моделей авиатехники: ЛМС-901 «Байкал» и ТВРС-44 «Ладога». Они станут основой малой и среднемагистральной авиации России.
Многоцелевой турбовинтовой самолет ЛМС-901 «Байкал» призван решать широкий спектр задач — от грузопассажирских перевозок до выполнения лесоавиационных работ и оказания услуг санитарной авиации. Его разрабатывают на замену выходящего из эксплуатации парка Ан-2.
Ранее «Областная газета» писала о том, что Денис Паслер поставил задачу усилить работу по привлечению инвесторов в регион.
