В текущем году Правительством Российской Федерации утверждены разработанные Минтрансом России особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры от угроз совершения актов незаконного вмешательства с использованием беспилотных аппаратов.
В этой связи Уральская транспортная прокуратура напоминает, что к таким объектам, в частности, отнесены: морские терминалы, работающие с опасными грузами; порты, расположенные на внутренних водных путях, в которых ведется перевалка грузов повышенной опасности; судоходные гидротехнические сооружения; аэропорты и аэродромы гражданской авиации, а также железнодорожные вокзалы первой и второй категории; железнодорожные станции, на которых ведется погрузочно-разгрузочная деятельность с опасными грузами.
Дополнительный перечень таких объектов утвержден постановлением Правительства России от 27.11.2024 № 1632.
Субъектам транспортной инфраструктуры предстоит определить на основании оценки уязвимости границы и конфигурацию зоны безопасности, обеспечить выставление постов наблюдения за воздушной, наземной и водной обстановкой и постов противодействия беспилотным летательным аппаратам из числа работников транспортной безопасности.
Также необходимо оснастить объекты инженерными сооружениями и специальными техническими средствами противодействия беспилотным аппаратам.
Кроме того, предусмотрено взаимодействие с войсковыми частями Вооруженных сил Российской Федерации, привлекаемыми для решения задач противовоздушной обороны. Не реже 1 раза в год субъекты транспортной инфраструктуры должны обеспечить учения и тренировки по оповещению об угрозах и действиях сил обеспечения транспортной безопасности.
Вместе с тем работники транспортной безопасности и ранее были наделены правом пресечения функционирования беспилотных аппаратов от актов незаконного вмешательства. Также имеется утвержденный порядок принятия решения о пресечении деятельности беспилотников и определен перечень должностных лиц подразделений транспортной безопасности, уполномоченных на принятие такого решения.
При этом средства обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам отнесены к специальным технических средствам, используемым подразделением транспортной безопасности.
Перечень используемых на объекте транспортной инфраструктуры специальных технических средств противодействия беспилотным аппаратам определяется с учетом положений части 7 статьи 12.3 Федерального закона «О транспортной безопасности», а также положений статьи 9 Федерального закона «О ведомственной охране» в случае, если пресечение функционирования беспилотных аппаратов осуществляется работниками ведомственной охраны федеральных органов исполнительной власти в области транспорта.
