В этом году на ИННОПРОМ помимо магистральных и ожидаемых инноваций много, как сейчас говорят, нишевых разработок: часы, которые отслеживают загруженность сотрудника, умные весы, позволяющие контролировать качество питания в школах и больницах, каркас безопасности для гоночной машины. За день до открытия выставки с самыми необычными экспонатами ознакомились корреспонденты «ОГ» Максим Начинов и Павел Ворожцов.

«Львенок» стал «Богатырем»

Входя в павильон №1, мы первым делом видим стенд Свердловской области (о нем мы подробно расскажем в ближайших номерах), а сразу за ним – трамвай, подозрительно похожий на «Львенка», который вот уже несколько лет курсирует между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Но это не он, а новая, усовершенствованная модель, получившая название «Богатырь». Его главное отличие от «Львенка» – более просторный салон за счет расположения сидений не вдоль вагона, а поперек. Примерно как в метро.

– Эта модель – некий рестайлинг «Львенка», который мы переосмыслили с учетом тех проблем, которые мы увидели при эксплуатации. Мы убрали часть сидячих мест в центральной части вагона, чтобы в час-пик люди могли комфортно себя чувствовать. Плюс мы сделали маршрутоуказатели по обеим сторонам, чтобы пассажиры точно знали, какой трамвай едет. Добавили еще один кондиционер во второй секции, – рассказывает генеральный директор «ПК Транспортные системы» Андрей Юхненко.

Как и «Львенок», «Богатырь» может работать в беспилотном режиме, но пока не выйдет соответствующее постановление Правительства России, трамваи без водителя не смогут выйти на улицы Екатеринбурга. Сейчас «Богатыри» в похожей комплектации ездят в Санкт-Петербурге, Саратове и Улан-Удэ.

Заходим в салон. В той части вагона, где стало меньше сидений, действительно, стало просторнее. В целом дышится легче, но чтобы по-настоящему оценить трамвай, нужно на нем проехать, поэтому с нетерпением ждем «Богатыря» на маршрутах уральской столицы.

ЦОД посреди тайги

Идем дальше. На стенде «Роснано» цепляет глаз необычный макет: на лесной опушке стоят несколько контейнеров (тех самых, в которых обычно перевозят грузы), связанных между собой проводами, а в каждом из них – мини-дата-центры. Что скрывается за этой картиной пасторальной цифровизации – объясняет председатель совета директоров УК «Роснано» Дмитрий Тарасов.

– Мы переосмысляем технологии так, чтобы они могли быть быстро развернуты и при этом были максимально устойчивыми. Если у вас 100 ЦОДов и они разбросаны по всей стране, их невозможно вывести из строя одновременно. Точно так же, если энергетика завязана на нескольких комплексах (газовых или дизельных генераторах), она менее уязвима. Не обязательно размещать дата-центры в контейнерах. Контейнер – это просто самый яркий и понятный образ, – говорит руководитель компании.

И лес, конечно, тоже не обязателен. Мини-ЦОДы можно разместить где угодно.

– Мы подумали: раз у нас в России более 60% территории не освоено, почему бы не разметить там дата-центры? Но можно поставить их и в моногородах, и в сельских поселениях. На усмотрение заказчика, – уточняет Дмитрий Тарасов.

Два основных преимущества таких систем перед крупными дата-центрами – высокая скорость и низкая стоимость техприсоединения. В условиях, когда потребность в центрах обработки данных неуклонно растет (и будет расти дальше, уверены в «Роснано»), это очень весомый задел на будущее.

Время – деньги

Стенд «Сколково» визуально не поражает, но, если приглядеться и прислушаться, здесь тоже немало интересного. Например, часы, которые позволяют работодателю определять степень загруженности сотрудника. Для западной школы менеджмента, где каждая секунда – на вес золота, а за безделье сотрудники платят штрафы, это настоящая находка.

– Если у вас много сотрудников, которые работают руками и сидят на окладе, вам, наверное, интересно, где они проводят рабочий день и что вообще делают. Бывает, что не сам сотрудник виноват, а процессы в компании выстроены так, что часть персонала недозагружена. И с помощью этих часов можно собрать информацию, проанализировать ее и оптимизировать бизнес-процессы, – рассказывает директор по маркетингу ITS Work Watch Дмитрий Гостевских.

Часы могут распознавать самые разные движения, вплоть до курения и использования телефона. Потом все эти данные попадают аналитикам компании, и они представляют заказчику отчет.

Есть нельзя выбросить

Войдя в третий павильон, мы сразу попадаем на стенд Краснодарского края. Здесь, как всегда, немало представителей пищевой промышленности и АПК. Например, один из экспонентов привез натуральную косметику и чаи из трав, которые растут на Кубани. Женская часть прессы завороженно пробует каждую сыворотку и крем. Мужская идет дальше, вдоль стенда, где мы натыкаемся на любопытную картину: на весах лежат несколько яблок, а над весами и под ними целая тьма приборов, датчиков и камер. Это фотокасса, которая позволяет контролировать качество еды в школах, больницах и ресторанах.

– Эти весы при выдаче блюда фиксируют все его характеристики: массу, температуру, внешний вид. Такие же мы ставим на мусорке и видим, что потом дети выбросили (если мы говорим про школу). Таким образом мы выяснили, что некоторые блюда в школах, к сожалению, выбрасываются на 50 и более процентов. Мы провели пилотный запуск в пяти регионах и смогли помочь: показали огрехи, рассказали, что можно изменить, чтобы дети были сыты и еда не пропадала, – рассказывает заместитель директора ООО «Рестфотоаналитика» Борис Макаренко.

Такой же прибор можно использовать в отелях и ресторанах. Благодаря ИННОПРОМ компания планирует вывести проект на федеральный масштаб и установить фотокассы в каждой школе.

– У нас в России 39 тыс. школ, 17 млн детей. Если мы сможем увидеть и с помощью искусственного интеллекта проверить, чем их кормят, я думаю, это будет серьезное достижение, – уверен Борис Макаренко.

Промышленность, кофе, туризм

Завершается пресс-тур на стенде страны-партнера – Индонезии. Его размеры впечатляют: целый город. И, как сама Индонезия, он разделен на множество «островков». В центре – иммерсивная зона, где каждый посетитель может начать погружение в промышленность и культуру страны через видео, которое транслируется на стенах. Затем, чтобы не бродить по стенду без цели, нужно подойти к терминалу и выбрать сферу, которая тебе интересна. Терминал выдаст информацию по интересующим компаниям и подскажет, как до них добраться.

Самая яркая часть стенда – модель высокоскоростного гражданского корабля, совместного проекта России и Индонезии.

– У Индонезии очень тесные экономические связи с Россией. В последние годы мы сотрудничаем в сфере кораблестроения. Также здесь представлены такие отрасли, как металлообработка, текстильная промышленность, туризм, – рассказывает сотрудник Министерства промышленности Индонезии Сетиоко Прамоно.

У ценителей кофе стенд Индонезии точно будет пользоваться большим спросом: это единственное место (по крайней мере, из тех, где мы были во время пресс-тура), где можно бесплатно выпить зерновой кофе. Индонезия – один из основных мировых экспортеров кофе, поэтому качество должно быть на высоте.

Ранее «Областная газета» писала о том, что Михаил Мишустин дал официальный старт работе ИННОПРОМ-2026.