Дорожники с 24 июля начнут укладывать финишный слой асфальтобетона на участке трассы Р-242 Пермь — Екатеринбург, входящей в состав маршрута М-12 Казань — Екатеринбург. До конца года планируется запустить движение по 37 километрам трассы, расширенной до четырех полос, а также осенью будут завершены шесть обновленных путепроводов.
Департамент информационной политики региона сообщает, что «Уралуправтодор» ведет масштабный капитальный ремонт Пермского тракта, благодаря которому вся дорога должна стать четырехполосной с разделением встречных потоков. Это необходимо для того, чтобы Р-242 могла принять дополнительный трафик, который придет со скоростной магистрали М-12 Москва — Казань — Екатеринбург. Она будет примыкать к федеральной трассе в районе Ачита. Отметим, что скоростная дорога будет интегрирована в масштабный логистический проект «Сухой порт», инициированный губернатором Свердловской области Евгением Куйвашевым.
Общая протяженность обновленных участков составит около 100 километров. Новый «калибр» дороги позволит не только увеличить ее пропускную способность и грузоподъемность сооружений, но и повысить безопасность движения за счет снижения вероятности лобовых столкновений — одного из наиболее смертельных видов транспортных происшествий.
Чтобы облегчить жизнь водителям, на участках капремонта по основному ходу построено 12 объездных дорог, ведется укладка слоев дорожной одежды, отсыпка земляного полотна, устройство разворотных петель.
На участке с 187 по 232 километры активно идут работы на искусственных сооружениях. Обновляются мосты через реки Ут, Бисерть, Арийку, Тюш, Пут, путепровод через железную дорогу на 200 километре. Часть старых мостов разобрана, ведутся буровые работы, строятся новые опоры, подпорные стенки, часть мостовых сооружений отстроена заново — выполнено устройство выравнивающего слоя и гидроизоляции, уложен нижний слой покрытия дорожной одежды на пролетном строении из литого асфальтобетона, сейчас ведется устройство верхнего слоя основания дорожной одежды на подходах к мостам.
«На 316 километре Пермского тракта строится развязка на Ревду. Здесь пересмотрели обычную схему организации движения, запустили транспорт по полосам так, что получилось кольцевое движение. Это позволило полностью разобрать сооружение и фактически строить его заново. Сроки удалось сократить почти на год, и движение планируется запустить до конца года», — рассказал заместитель начальника ФКУ «Уралуправтодор» Владимир Тельнов.
Строительство скоростного маршрута Казань — Екатеринбург ведется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Участок федеральной трассы Ачит — Екатеринбург станет частью транспортного коридора «Восток». Работы по расширению трассы планируется завершить в 2024 году. Для этого капитальный ремонт круглосуточно выполняют 3 подрядные организации, свыше 1 000 человек и 370 единиц техники.
Узнать о состоянии проезда, а также сообщить о нештатной ситуации на федеральных трассах УрФО можно по круглосуточному телефону дежурно-диспетчерской службы «Уралуправтодора» 8 800 200-63-06 (звонок бесплатный).