Трамвайная линия «Екатеринбург — Верхняя Пышма» 31 августа отмечает четырехлетие. Маршрут стал одним из самых востребованных в регионе: вагоны перевезли более 8 млн пассажиров, общий пробег составил свыше 2,5 млн километров, а технические возможности доступны для беспилотных технологий. Об этом «ОГ» сообщили в Департаменте информационной политики Свердловской области.

Линия превратилась в тестовую площадку для передовых транспортных решений. Здесь создано цифровое трамвайное депо, а наличие необходимой инфраструктуры позволяет внедрить технологии беспилотной перевозки.

Губернатор Свердловской области Денис Паслер пояснял, что выбор площадки для тестирования первого в России беспилотного междугороднего трамвая пал на этот маршрут из‑за его загруженности и готовой инфраструктуры. Системы машинного зрения и ИИ помогают водителю: трамвай распознаёт препятствия и автоматически останавливается за 7–10 метров до них, а в цифровом депо вагоны проходят обслуживание без участия человека.

На полях ИННОПРОМ‑2026 подписано соглашение о создании в регионе Центра компетенций по испытаниям и эксплуатации беспилотных рельсовых систем. Новая площадка ускорит внедрение технологий автоматизированного управления трамваями не только на линии Екатеринбург — Верхняя Пышма, но и в других городах Свердловской области.

Развитие трамвайного сообщения между городами идет одновременно с возведением жилья. В зоне маршрута, соединяющего Екатеринбург и Верхнюю Пышму, сейчас строится порядка 146 тыс. квадратных метров жилья.

Линия трамвая между Екатеринбургом и Верхней Пышмой была запущена в эксплуатацию 31 августа 2022 года. Этот маршрут стал первым межмуниципальным трамвайным направлением в России, обеспечив прямое сообщение между двумя городами. Внедрение беспилотных технологий на транспорте напрямую отвечает целям, поставленным в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Ранее «Областная газета» писала о том, что новые комфортабельные автобусы вышли на муниципальные маршруты в Свердловской области.